Marbella.- El Ayuntamiento ha abierto una nueva página web que reúne la documentación del Plan General de Ordenación Municipal (PGOM), aprobado definitivamente hace tres semanas. 

La alcaldesa, Ángeles Muñoz, presentó la herramienta como una garantía de transparencia, seguridad jurídica y participación ciudadana. 

El portal permite consultar memorias, normas, cartografía, planos e informes sectoriales, además de las 32 propuestas estratégicas que contempla el planeamiento. 

Entre ellas figuran el nuevo recinto ferial, las conexiones entre urbanizaciones y un vial paralelo a la A-7. 

La documentación es una condición necesaria para que propietarios, profesionales y vecinos conozcan las reglas que determinarán la evolución del municipio.

El alto volumen de información se presenta como una apuesta por la transparencia, una iniciativa que solo se medirá por la facilidad para comprenderla, ser capaces de identificar sus consecuencias y conocer quién ejecutará cada actuación, con qué financiación y en qué plazo.

El crecimiento y sus facturas pendientes

Muñoz recordó el pasado urbanístico de Marbella, apuntando que durante años, determinadas zonas residenciales crecieron sin que el aumento de población estuviera acompañado de los servicios y equipamientos necesarios. Es decir, faltó planificación lo que se ha traducido en un transporte manifiestamnete mejorable, el saneamiento, como los centros educativos y espcios públicos, también se vieron afectados dejando como herencia la necesidad de pensar en una ciudad a largo plazo.

59 actuaciones

Muñoz ha asegurado que el PGOM permitirá completar la tramitación de 59 actuaciones de transformación urbanística, lo que revela la dimensión del trabajo que queda por delante ya que cada una tendrá que superar los procedimientos correspondientes y, cuando proceda, resolver cuestiones de financiación, dotaciones, infraestructuras y ejecución. 

Para la alcaldesa el PGOM es el instrumento capaz de corregir esos desequilibrios. Ahora, conocidas las carencias, deberá decidirse cuáles podrán resolverse, en qué barrios y con qué calendario. Por ello la distribución de las inversiones será tan importante como la ordenación del suelo para que las nuevas promociones no avancen más deprisa que las infraestructuras que deben sostenerlas.

Marbella necesita completar su desarrollo urbano, pero evitando que la solución a los problemas heredados reproduzca las condiciones que los originaron. Esa es la exigencia que debería acompañar a cada una de las 59 actuaciones anunciadas.

La ciudad de 15 minutos

La primera edil ha vuelto a reivindicar el modelo de ciudad de 15 minutos, basado en la proximidad de los servicios esenciales, la movilidad peatonal, el transporte público y la diversidad de usos. 

Su aplicación en Marbella, a primera vista, se enfrenta a la extensión del término municipal, la distribución de los barrios, las conexiones entre urbanizaciones y la dependencia del automóvil. Situaciones que no parecen poder resolverse unicamente con nuevas normas urbanísticas. 

Alguien, expertos reales, deberán comprobar si las futuras conexiones previstas facilitan los desplazamientos diarios, si el transporte público será capaz de ofrecer alternativas competitivas al vehículo y, si los nuevos desarrollos incorporan los equipamientos que necesitan los residentes.

Para que el municipio sea considerado un lugar mejor conoctado será fundamental convertirlo en un lugar menos dependiente del coche. 

La vivienda protegida

Entre las actuaciones citadas por la alcaldesa figura la intervención en los terrenos del antiguo depósito de Hidralia, junto a la circunvalación de San Pedro Alcántara, un proyecto que permitiría impulsar más de un centenar de viviendas protegidas. También se menciona Bello Horizonte, donde se prevé incorporar vivienda protegida junto a usos educativos y comerciales.

De lo que se tratará, dentro de poco tiempo, son acciones concretas sobre el número definitivo de unidades, el régimen de acceso, los precios o alquileres, los requisitos para los solicitantes y los plazos de entrega. También importa saber cuántas viviendas llegarán a quienes no pueden asumir los precios del mercado.

San Pedro

Entre las actuaciones previstas en San Pedro Alcántara, aparece la transformación del ámbito SP-20, próximo al bulevar, un plan que no se limita sólo a la expansión residencial sino a la combinación entre vivienda, actividad turística, equipamientos y mejoras de movilidad en una manzana ocupada actualmente por usos comerciales e industriales. 

18.000 viviendas irregulares

El tratamiento de las edificaciones irregulares heredadas del pasado plantea otro desafío. La alcaldesa aludió a la existencia de adquirentes de buena fe, una realidad que merece consideración, pero cuya solución exige distinguir las situaciones jurídicas y urbanísticas de cada caso. 

En este contexto, a mediados del mes de septiembre, señalaba que alrededor de 18.000 viviendas estaban fuera de una situación de regularidad urbanística “como consecuencia de la compleja evolución del planeamiento municipal”. Ahora con el PGOM se crea una garantía para los terceros de buena fe y para las familias vinculadas a estos inmuebles”.

Muñoz habla de una Marbella «verde, ordenada, diversa e inclusiva» y anima a consultar el mapa de su futuro urbanístico.